Brambora F850GS - moje minirecenze

[jenik]

Pujcil jsem si F850GS a toto je moje minirecenze (mimo jine drive jsem mel F800GS)

Motor
+ pekne zabira od 1700otacek (takze na 5-ku pres vesnici 50km/h) a jeden pekne az do 8tis., na 3-ku jede s prehledem 130km/h
+ jednicka i dvojka se zda na rozdil od F800GS jiz snad v pohode, ale v terenu jsem nemel moznost vyzkouset
+ razeni v pohode
+ asi nizka spotreba
+ spojka jde hezky zlehka
- divne blativy zaber rukojeti na prvnich par milimetrech ovladani (mozna muj nezvyk z elektronickeho plynu)
- katalyzator je tedy obluda, ale za to asi BMW nemuze

Podvozek
+ na silnici v pohode, v terenu jsem nezkousel
+ nastaveni zadniho utlumu v menu pri jizde
+ dobre brzdy
- nemoznost nastaveni predku

Posez
+ sedlo v pohode, da se trochu posouvat, ale do pisku bych s nim nejel (neda se posunout dozadu)
- nic pro me, sedlo by muselo byt vys, spis je to pro mensi postavy
- riditka nizko, ale asi neni problem dat nastavce
- pro me nezvyk se sirsi nadrzi

Vybava
+ tempomat a spousty nastaveni (mody Dymanic, Rain, Road..)
+ hezky displej
+ bezklickove zapalovani
+ vyhrivane hefty a dalsi casti vybavy
- palivomer si musite naklikat
- GPS bych videl dat na riditka
- ABS se da vypnout jen v menu a to za jizdy, muj argument ze T7 to ma za jizdy nechapali

Dalsi
+ pry jede i kdyz se pokazi ABS (nemohl jsem vyzkouset, ale pro KTM je to pry problem)
- proste nemam trenky BMW a vyplatu kterou priznivci znacky povazuji za normalni
- jsem divnej, kdyz se na neco ptam a pritom nechvalim BMW
- tohle je motorka jen na silnici a kdyz chci i mimo tak pry chci neco na tezky teren
- foukalo to docela dost, ale to se snad da vyresit vyssim stitkem

zaver
+ dobry motor
+ oproti F800GS snad i lepsi podvozek
+ dobra vybava
- vyssi cena
- opticky dost siroka
- neni pro vyssi postavy (ale mozna se to da resit)
- proste jen na silnici
- pristup lidi BMW